捷運三鶯線延伸八德再推進！工程會現勘拚審議，目標 2034 年通車

捷運三鶯線延伸桃園八德再傳新進展！由新北市政府與桃園市政府共同推動的「捷運三鶯線延伸桃園八德段」，在 2025 年 8 月獲行政院核定綜合規劃後，雙市府持續加速行政與技術作業。

2026 年 1 月 27 日，行政院公共工程委員會副主任委員率隊赴桃園八德現地踏勘並召開審議會議，象徵本案正式邁入經費審議階段，為後續動工鋪路。

地方政府指出，期盼中央儘速完成經費審議，讓工程能提早啟動，並朝 2034 年完工通車的目標推進。同時，為避免行政流程造成時程延宕，雙市府已同步展開招標前置作業，預計 2026 年上半年公告招標。

此次工程會現勘重點，包括三鶯線尾軌段、LB12a 站、LB13 站，以及與桃園捷運綠線共構的 LB14 站（G04 大湳站）。新北市捷運工程局於會中說明路廊現況、工程設計理念、替選方案評估及施工期程規劃，強調雙市府已完成多項技術整合，希望縮短後續設計與施工銜接時間。

依規劃，三鶯線延伸八德段全長約 4.03 公里，總經費約 160.57 億元，將設置 3 座車站，其中 2 座為高架站、1 座為地下站。路線自三鶯線終點 LB12 鶯桃福德站尾軌延伸，沿福德一路前進，跨越國道 2 號大湳交流道後，續行和強路、介壽路新闢道路，行經大湳森林公園區段後轉為地下化施工，最終銜接桃園捷運綠線 G04 大湳站，形成共構轉乘。

三鶯線延伸八德後，新北「三環六線」與桃園「三心六線」捷運路網將正式接軌，未來通勤族可從新北土城、三峽、鶯歌一路搭捷運直達桃園八德，省去公車轉火車或多段轉乘的不便，北北桃生活圈整合度可望再提升。

房市觀察指出，三鶯線延伸八德屬於中長期建設利多，對八德、大湳生活圈與鶯歌交界區基本面具正面支撐效果。不過在整體房市仍處盤整、貸款條件趨嚴的環境下，短期較可能呈現抗跌與去化速度提升，而非立即出現大幅上漲。

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＊本文資訊、圖源：新北市政府捷運工程局

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